Dünya'da verimi ve performansı
onaylanmış bir dizel yakıt alnernatifidir.
Üretiminde hammadde olarak ham veya kullanılmış bitkisel yağlar,
hayvansal yağlar ve bunların türevleri kullanılmaktadır.
AB standartları gereği 2005 yılından itibaren dizele harmanlanması çevre
ve insan sağlığı bakımından mecburi tutulmuştur.
Tamamen çevre dostu bir yakıttır. Zararlı emisyonu yok denebilecek
miktardadır.
Tüm dünya ülkelerinde enerjide dışa bağımlılığı azaltmak amacıyla ulusal
bir yakıt olarak kullanılan biodizel, ülkemizde de önemli bir enerji
açığını kapayacak, bir çok kişiye istihdam sağlayacak, çiftçiyi
destekleyecektir.
Dizel motorlarda herhangi bir değişime gerek kalmadan direkt olarak veya
dizele harmanlanarak kullanılabilir.
Verdiği ısıl enerji bakımından dizele eşdeğerdir. Harmanlandığı dizelin
setan sayısını yükselterek yakıt ekonomisi sağlar.
Motoru güç azaltıcı tortulardan temizler ve yağlayıcı etkesinden dolayı
motorun daha sessiz çalışmasını sağlar.
KANOLA
Uzmanlara göre dünyada, yalnızca 41 yıllık petrol, 218 yıllık kömür ve
63 yıllık doğalgaz rezervi kalmıştır; bu nedenle alternatif yakıt
türlerine olan gereksinim yadsınamaz bir gerçektir. Biodizel de dizele
alternatif olarak üretilen bir yakıt türüdür.
Kanola, soya, ayçiçeği ve diğer yağlı tohum bitkileri gibi tohumunda
yüksek miktarda yağ barındıran bitkilerden elde edilen yağlara veya
hayvansal veya evsel atık yağlara metil alkol katılması sonucunda elde
edilen biodizel, 2005 yılı başından itibaren Avrupa Birliği (AB)' ye üye
ülkelerde dizel yakıt içerisinde % 2 oranında karıştırılarak satılması
zorunlu hale getirilmiştir. Avrupa Birliği enerji politikalarının
belirtildiği "Beyaz Kitap"a göre, biodizelin motorine karışım oranının
2005 yılında % 5.75'e, 2010 yılında % 10'a ve 2020 yılında % 20'ye
çıkartılması hedeflenmiştir.
Dizel ile biodizel arasındaki en temel farklılık, ilkinin rezervleri
giderek azalan bir fosil yakıt olmasına karşılık ikincinin tarımsal
etkinliklerle ve evsel atık yağların geri dönüşümü ile sürekli
yenilenebilen bir ürün olma niteliğidir.
Biodizel, yağlı tohum bitkilerinden elde edilen yağların, hayvansal
yağların ve evsel atık yağların bir katalizör eşliğinde kısa zincirli
bir alkol ile (metanol ) reaksiyonu sonucunda açığa çıkan ve yakıt
olarak kullanılan bir üründür. Biodizel petrol içermez; fakat saf olarak
veya her oranda petrol kökenli dizelle karıştırılarak yakıt olarak
kullanılabilir. Saf biodizel ve dizel-biodizel karışımları herhangi bir
dizel motoruna, motor üzerinde herhangi bir modifikasyona gerek kalmadan
kullanılabilir.
Biodizel, dizel ile karışım oranları bazında aşağıdaki gibi
adlandırılmaktadır:
B5 : % 5 Biodizel + %95 Dizel
B20 : % 20 Biodizel + %80 Dizel
B50 : % 50 Biodizel + %50 Dizel
B100 : %100 Biodizel Biodizelin çevresel özellikleri ise;
Sera gazları içinde büyük bir pay sahibi olan CO2 dünyanın en önemli
çevre sorunu olan küresel ısınmaya neden olmaktadır ve yanma sonucu
ortaya çıkan bir emisyondur. Yine yanma sonucu açığa çıkan ve sera
gazları arasında yer alan CO, SOx, NOx emisyonları insan sağlığına da
zararlıdır. Biodizel, tarımsal bitkilerden elde edilmesi nedeniyle,
biyolojik karbon döngüsü içinde, fotosentez ile CO2'i dönüştürüp karbon
döngüsünü hızlandırdığı için sera etkisini artırıcı yönde etki
göstermez. Yani biodizel CO2 emisyonları için doğal bir yutak olarak
düşünülebilir. Ayrıca CO, SOx emisyonlarının, partikül madde ve yanmamış
hidrokarbonların (HC) daha az salındığı kanıtlanmıştır. Biodizelin NOx
emisyonları dizel yakıta göre daha fazladır. Emisyon miktarı motorun
biodizel yakıta uygunluğuna bağlı olarak değişir. NOx emisyonlarının %13
oranına kadar arttığı test edilmiştir. Bununla birlikte biodizel kükürt
içermez. Bu yüzden NOx kontrol teknolojileri biodizel yakıtı kullanan
sistemlere uygulanabilir. Konvansiyonel dizel yakıtı kükürt içerdiği
için NOx kontrol teknolojilerine uygun değildir. Ozon tabakasına olan
olumsuz etkiler biodizel kullanımında dizel yakıta nazaran % 50 daha
azdır. Asit yağmurlarına neden olan kükürt bileşenleri biodizel
yakıtlarda yok denecek kadar azdır. Biodizel yakıtlarının yanması sonucu
ortaya çıkan CO (zehirli gaz) oranı dizel yakıtların yanması sonucu
oluşan CO oranından %50 daha azdır.
ALICI BIO DİZEL HAKKINDA
ALICI San. ve Tic. Ltd. Şti.
Tarsus-Mersin Organize Sanayi Bölgesi
Rüştü Kazım Yücelen Cad. No.2
Huzurkent/Tarsus/Mersin
Fabrika Tel: /0 324) 614 7474